Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 carbon´n´black

Beim Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 haben wir besonders viel Wert auf perfekt abgestimmte Details gelegt. Ein Beispiel dafür: Die hydraulischen XT Scheibenbremsen aus dem Hause Shimano mit 4-Kolben Konstruktion, welche die supergriffigen 2.4 Zoll Magic Mary und Big Betty Reifen von Schwalbe zuverlässig verzögern – für präziseste Geschwindigkeitskontrolle bei allen möglichen und unmöglichen Bedingungen!

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Die Shimano XT 12-fach Schaltung bringt die Kraft aus den Waden und die Power des Bosch CX Motors der vierten Generation über die Newmen Evolution Laufräder top dosiert auf den Trail. Für maximale Reichweite kommt das Bike mit einem 750 Wh starken Akku daher. Und auf dem Kiox 300 Display ist alles Wichtige auf einen Blick zu sehen. On top gibt’s eine Fox 36 Factory Federgabel, einen Float X Factory Dämpfer und eine versenkbare Sattelstütze. Das Bike steht bereit – es kann also direkt losgehen!

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In der Rahmengröße S (16″) als 27,5er. In den Rahmengrößen M (18″), L (20″) und XL (22″) als 29er.

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RAHMEN Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750

Was bringt schon ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite? Nicht viel. Deshalb hat Cube den Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege! Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und die All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, hat Cube dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.

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Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!

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Technologien

Efficient Trail Control
Die Efficient Trail Control ist ein System, das im Hintergrund „die Fäden zieht“, damit du dein Trailriding-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Dabei sind die Fahrwerke trotz viel nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren, sacken nicht ein und bleiben in jeder Situation sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich jedoch extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.

Agile Trail Geometry
Die Agile Trail Geometry basiert auf die beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!

Boost148
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Fully Integrated Battery
Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.

Advanced internal cable routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Modular Battery System
Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.

Sizesplit
Nur wenn ein Bike wirklich perfekt passt, ist es das richtige Bike. Deshalb haben wir das SizeSplit System entwickelt: Um Rahmen mit der optimalen Passform und zugleich einem agilen und zuverlässigen Handling anbieten zu können, verwenden wir für kleinere Fahrer 27.5 Zoll Laufräder. Für größere Fahrer bieten wir die unterschiedlich großen Rahmen mit schnell dahinrollenden 29 Zoll Laufrädern an. Doch egal welche Laufradgröße – dank SizeSplit bist du definitiv immer mit dem für dich individuell abgestimmten Rahmen unterwegs.

Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Advanced Twin Mold
Bei dem Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.